Tip     Print     RSS    Del    

Tyskerne har også testet MC airbaghjelmen fra APC, som var verdens første. Den opnår kun karakteren "Begrænset brugsværdi" for sin sikkerhed og brugervenlighed. Pressefoto

Test: Varm luft i airbags til mc

Af METTE VOLANDER

Offentliggjort 19.08.10 kl. 13:08

Den tyske bilistorganisation ADAC har testet fire motorcykel-airbags - og er ikke begejstret.

Airbags til MC har de senere år vundet stadig mere frem herhjemme. Tyske ADAC har haft fem af slagsen - en airbaghjelm, tre airbag-jakker plus en almindelig beskyttelseskrave til offroad/cross til eksamen - og resultatet er i fire ud af fem tilfælde ret nedslående.

ADAC konkluderer samlet, at mc-airbags ganske vist øger sikkerheden, men advarer mod at tro, at de kan erstatte almindelig mc-beklædning med de gængse beskyttere. ADAC opfordrer også producenterne på området til at forbedre deres udløsermekanismer og udvikle mc-airbags, der yder bedre brystbeskyttelse.

Ud af testens fem mc-airbags er det nemlig kun en enkelt, airbagjakken D.P.I Safety Motorairbag, som lever op til et ifølge ADAC acceptabelt sikkerhedsniveau og som samlet næstbedste karakter af fem mulige "God brugsværdi".

En enlig god airbagjakke

ADAC fastslår, at D.P.I. Safety yder god rygbeskyttelse og blæser sig op i tide. Til gengæld er dens beskyttelse af brystområdet ikke i top, ligesom den får karakteren "Moderat" i brugervenlighed, der i testen vægter med 30 pct., mens sikkerheden vægter med 70 pct. i den samlede bedømmelse.

Den anden af testens tre jakker - reelt er det en vest - er IXS Stunt. Den dumper på svag rygbeskyttelse og får også kritik, fordi den først blæser sig op, når føreren ligger på asfalten. Sikkerheden bedømmes "Ringe" og trods god brugervenlighed rækker det til karakteren "Ringe brugsværdi".

Det skal dog siges, at producenten af IXS Stunt oplyser, at man har rettet op på netop den sløve udløsermekanisme. Testens tredje jakke, Hit Air, opnår den lidt bedre totalkarakter "Begrænset brugsværdi". Den har god brugervenlighed og yder moderat sikkerhed, vurderer ADAC.

Kritik af kendt hjelm

Tyskerne har også testet mc-airbaghjelmen fra APC, som var verdens første. Den opnår kun karakteren "Begrænset brugsværdi" for sin sikkerhed og brugervenlighed. Airbaggen, der ved bratte opbremsninger er hurtig til at udløses og yder nakken god beskyttelse, udløses ikke, hvis føreren ikke bremser brat eller falder af.

Til sidst har ADAC testet motorcross kraven LEATT Leat Brace GPX Club. Den får samme bedømmelse som hjelmen, "Begrænset brugsværdi". Kraven virker efter hensigten til cross og offroad. Men til gadebrug er den ubrugelig, idet den hæmmer hovedets bevægelsesfrihed og muligheden for at se sig over skulderen.

Se ADAC-crashtest af Honda Goldwing med airbag

LÆS OGSÅ: ADAC: Tunneller bliver mere sikre

LÆS OGSÅ:Disse biler er der oftest vrøvl med