Tip     Print     RSS    Del    

Adm. direktør i DAF, Preben Kjær, beskriver fleksleasing som en tikkende bombe, der kan koste statskassen milliarder. Arkivfoto

Bilbranchen raser over leasingmodel

Offentliggjort 22.12.09 kl. 07:26

Antallet af biler på månedsbaseret registreringsafgift stiger eksplosivt. Leasingselskaberne gør i stigende grad brug af ordningen, der populært kaldes fleksleasing. Det skaber røre i bilbranchen, skriver dagbladet Børsen.

Med ordningen slipper leasingselskaberne uden om at sende 180 pct. i registreringsafgift ned i statskassen, så snart en bil skal ud at køre på danske veje.

I stedet forfalder afgiftsbeløbet måned for måned i løbet af leasingperioden. Den metode er yderst fordelagtigt for leasingudbyderne, fordi de slipper for at binde unødige kontanter i vognparken.

Samtidig er bilerne ved endt leasingperiode fortsat afgiftsfrie og kan derfor sælges i udlandet, hvis prisen er mest fordelagtig der.

Kraftig kritik

Ordningen møder kraftig kritik fra Dansk Automobilforhandlerforening (DAF), fordi en stor del af leasingbilerne må formodes at gå til eksport efter endt leasingperiode.

Dermed når leasingselskaberne kun at afregne 39 pct i afgift til samfundets fælleskasse. Adm. direktør i DAF, Preben Kjær, beskriver det som en tikkende bombe, der kan koste statskassen milliarder.

»Bomben udløses efter tre år. Her vil mange af bilerne vil blive eksporteret, for at selskaberne kan slippe for registreringsafgiften, når leasingaftalen udløbet,« siger Preben Kjær. Han mener dermed, at et midlertidigt tab i statens afgiftsindtægt bliver vækslet til et varigt.

Kilde. Børsen