Tip     Print     RSS    Del    

Designet tiltrækker moderne mennesker. Og nu arbejder Volvo også på en eldrevet version af den lille Volvo C30. Foto: VOLVO

Volvo på strøm

Af CLAUS WORUP

Offentliggjort 30.09.09 kl. 13:02

Ideen er oplagt. Volvo C30 er i forvejen – i kraft af sit design – en bil, der tiltaler købere, som gerne vil være med på noderne, og nu arbejder Volvo på en eldrevet C30.

Ud over introduktionen i 2012 af en plug-in hybrid med en kombination af elmotor og forbændingsmotor er svenskene nu i gang med en ren elbil, en såkaldt BEV for Battery Electric Vehicle med den lille C30 som udgangspunkt. I år har Volvo bygget og testet et mindre antal prototyper af C30 BEV.

Volvo C30 BEV drives af et litium-ion batteri, som oplades i en almindelig stikkontakt.

Hvis batteriet er helt afladet, tager det omkring otte timer at lade det op.

Elmotoren ligger under motorhjelmen som i en almindelig bil. En af de ting, der prioriteres højt i BEV-projektet, er at finde den bedst mulige placering til batteriet. Sandsynligvis bliver det kardantunnellen og der, hvor brændstoftanken normalt er placeret.

C30 BEV har en tophastighed på cirka 130 km/t og accelererer fra 0-100 km/timen på under 11 sek. Rækkevidden er op til 150 kilometer, og det er mere, end 90 pct. af de europæiske bilister kører dagligt.

Bortset fra de indledende øvelser omkring denne rene elbil mener man hos Volvo, at plug-in hybridbiler rummer mere fornuft. Plug-in hybridbiler har lang rækkevidde, gode miljøegenskaber og er samtidig ikke så afhængige af den dyre batteriteknologi.

Læs også: Ny bil kører 97 km på en liter