Når det drejer sig om bilafgifter, er Danmark i en klasse for sig selv. Foto: Mathilde Bech
Offentliggjort 17.04.08 kl. 10:09
Afgiften på en dansk bil kan nå helt op på 240 pct. Det viser en ny opgørelse fra de europæiske bilproducenter. I Luxembourg kan du slippe med 15 pct.
Mens skiftende danske finansministre kan glæde sig over indtægterne, kan de danske bilister græmme sig over, at Danmark banker alle andre, når det drejer sig om afgifter på nye biler.
Ifølge en ny opgørelse fra de europæiske bilproducenters organisation, ACEA - Association of European Automobile Manufacturers, kan afgiften på en ny dansk bil komme helt op på 240 pct. Den vil mindst være 156 pct. ACEA er gået ud fra en bil med 2,0 liter motor. Du kan læse et sammendrag af undersøgelsen hos ACEA.
Det er der ikke andre europæiske lande, der bare når i nærheden af. Vores nærmeste konkurrent er Malta, der når op på 93 pct. mens Finland på tredjepladsen kan snige sig op på 70,8 pct.
Hvis bilafgifterne holder dig søvnløs om natten, kan du overveje at flytte. Således lokker Luxembourg med 15 pct. og Storbritannien med 17,5 pct. Lige efter kommer Estland og Litauen med 18 pct.
Hvis du skulle føle dig bedre hjemme i nabolande som Tyskland og Sverige, kan du der slippe med at betale en afgift på henholdsvis 19 og 25 pct.
En VW Golf Bluemotion med 1,9 TDI-motor og Trendline-udstyr kan i Luxembourg købes for købes for 19.440 euro (145.022 kr.), mens den samme bil i Danmark koster 278.296. Sammenligningen skal tages med det forbehold, at der kan være forskelle i udstyr.
Annonce:
Annonce:
Annonce:
Tre mænd brød ind hos prostitueret
Amerikansk piratgidsel: Jeg er taknemmelig
Guide: Gå i Obamas fodspor i Chicago
Par nummer syv på førstepladsen