Tip     Print     RSS    Del    

Segway kan nu også bruges i Danmark. Priserne begynder ved 59.000 kr.

Segway bliver nu lovlig i Danmark

Segway kan fås i to modeller. X2 er standardmodellen, mens I2 er en lidt smallere udgave. Foto: Future Technologies

Relaterede artikler

Nu bliver din Segway ikke ulovlig

Af KURT HEDEVANG

Offentliggjort 01.06.10 kl. 11:24

Segway'ens klassificering som cykel betyder, at den ikke må bruges på fortove.

Efter næsten tre års overvejelser har de danske myndigheder fra i dag givet Segway en foreløbig godkendelse til brug på offentlig vej i Danmark. Læs mere hos Færdselsstyrelsen.

Segway er et såkaldt personligt transportmiddel, der ved elektrisk drift kan fragte en person. Det elektriske "løbehjul" vejer godt 50 kilo, har en rækkevidde på omkring 20 kilometer og en topfart på cirka 20 km/t.

Klassificeret som cykel

Segway, der er udviklet af amerikaneren Dean Kamen, er allerede godkendt i mange andre lande, men de danske myndigheder har haft problemer med at finde en kategori til køretøjet.

Nu er det foreløbig endt med en prøveperiode fra i dag og frem til 1. oktober 2010. Efter prøveperioden vil Trafikstyrelsen efter en høring afgøre, om Segway'en og tilsvarende køretøjer kan godkendes på uændrede vilkår, eller om kravene kan lempes eller måske skal strammes. Men i første omgang er Segway blevet klassificeret som en cykel i forhold til færdselsloven.

I forsøgsperioden kan Segway'en og tilsvarende køretøjer anvendes, hvor færdselsloven tillader kørsel med cykler. Føreren skal dog være fyldt 16 år, og der må ikke medbringes børn.

Må ikke bruges på fortov

Segway'ens klassificering som cykel betyder, at den ikke må bruges på fortove.

"Alle myndigheder har været enige om, at det vil være for farligt at tillade brug på fortove. En Segway vejer 50 kilo, og kan køre 20 km/t. Tænk på, hvordan det kunne gå, hvis den ramte en fodgænger. Så indtil videre er det kun elektriske kørestole, der må køre på fortovene med 6 km/t," siger kontorchef Ib Rasmussen fra Færdselsstyrelsen.

"Når prøveperioden er overstået, indsamler vi erfaringer, og så skal der tages stilling til, om godkendelsen som cykel kan gøres permanent, om klassificeringen måske skal ændres til knallert med krav om nummerplader og forsikring, eller om den måske kan godkendes til brug på fortove med lavere hastighed," tilføjer Ib Rasmussen.

Salg til private

I Danmark importeres Segway bl.a. af firmaet Future Technologies i Glamsbjerg, og her glæder indehaveren, Bo Røen Hansen, sig over den foreløbige godkendelse.

"Det betyder, at vi nu kan begynde at sælge til private. Indtil nu er de fleste Segways blevet købt til sikkerhedsvagter og af firmaer, som har medarbejdere, der skal bevæge sig meget i løbet af dagen. Men nu får eksempelvis fysisk handicappede en ny transportmulighed," siger Bo Røen Hansen.

Han ærgrer sig dog over, at Segway'en ikke må bruges på fortove.

"Det er faktisk netop styrken ved den, fordi den kan køre helt ned til 0 km/t. Og efter færdselsloven skal man jo altid køre efter forholdene. Desuden er der i mange bymidter store fodgængerzoner. Men jeg håber, at den måske kan blive godkendt også til fortovet i næste omgang," tilføjer Bo Røen Hansen.

Hans firma sælger to udgaver af Segway: X2 er standardudgaven, mens I2 er en lidt smallere og lettere udgaven. Standardudgaven koster 63.000 kr., mens den smallere udgave koster 59.000 kr. Læs mere om Segway hos Future Technoligies.

Læs også: Segway kørt i dansk syltekrukke